Deux nouvelles agences Air Algérie seront créées, la première en juillet 2023 et la seconde en 2024, a indiqué lundi le PDG de la compagnie aérienne nationale, Yacine Benslimane.
Il s’agit de la création de la filiale de maintenance en juillet 2023, suivie de la création de la filiale Handling (manutention), spécialisée dans l’assistance aéronefs, prévue pour 2024, a précisé M. Benslimane dans un entretien à « APS.
La subvention de ces deux activités s’inscrit dans un « très vaste » projet de restructuration de l’entreprise et qui touchera plusieurs aspects, a expliqué le responsable, rappelant que deux branches ont déjà été créées, à savoir la branche restauration et la branche cargo.
Les deux nouvelles filiales « peuvent attirer l’attention de partenaires internationaux pour venir investir dans ces domaines et apporter plus de technique et de savoir-faire, mais aussi améliorer notre réseau », a déclaré le dirigeant.
M. Benslimane a révélé que les débuts de la filiale de maintenance sont déjà tangibles, avec la signature d’un contrat avec un client international, à savoir la compagnie française ASL, qui a sollicité les services d’Air Algérie. « C’est la première compagnie européenne assistée par la compagnie nationale », s’est-il enthousiasmé, soulignant qu’Air Algérie disposait d’un portefeuille de clients potentiels sur le marché africain qu’ils peuvent soigner et « seront recherchés ».
Concernant la structure de Handling, Air Algérie a réussi à « séduire » les compagnies françaises sur le marché local, notamment dans les villes de Sétif et Béjaïa, et des discussions sont en cours avec d’autres compagnies, a précisé le responsable.
Concernant l’activité cargo, M. Benslimane a mentionné qu’en plus d’un avion cargo dédié au transport de marchandises, les pistes d’Air Algérie « sont ouvertes à tous les opérateurs pour utiliser leurs vols quotidiens vers des destinations internationales ». Cela leur permettrait de transporter rapidement et en toute sécurité des marchandises, notamment des denrées périssables, et d’avoir un accès très rapide aux marchés d’Europe, d’Extrême-Orient ou d’Amérique du Nord.
Autre projet récemment investi par la compagnie, celui de la réhabilitation des équipements GSE des aéroports algériens, a-t-il précisé, évoquant le lancement d’un programme de réparation et de rénovation d’escales telles que Djanet, Tamanrasset, et bientôt Illizi, Adrar, Oran et Alger. . Les autres escales seront traitées au fur et à mesure.
Ce programme a permis, selon lui, « de redémarrer les équipements tout en économisant des dépenses importantes et inutiles, grâce à la compétence de la main-d’œuvre locale d’Air Algérie ».
Insistant sur la nécessité d’atteindre les objectifs fixés par le Président de la République en la matière, le dirigeant a mis l’accent sur la digitalisation de la compagnie à travers, notamment, la mise en place de la nouvelle application Mobile d’Air Algérie, offrant depuis peu la possibilité de réserver . ou l’achat d’un billet, mais aussi la possibilité pour les consommateurs d’obtenir leur carte d’embarquement en s’enregistrant en ligne, et même de choisir leur siège.
Même si la vente de billets en ligne « reste timide et représente entre 20 et 25% des ventes, ce chiffre a tendance à augmenter quotidiennement », se réjouit M. Benslimane, souhaitant voir le consommateur algérien s’ouvrir de plus en plus sur ce mode de paiement.
La suppression du plafonnement des montants de transaction autorisés par certaines cartes bancaires peut accélérer cette transition et permettre aux clients de l’entreprise d’accéder à des billets dont le prix dépasse certains seuils, a-t-il expliqué.
Toujours dans le cadre de la digitalisation, certaines agences pilotes d’Alger vont proposer dans les prochains jours des guichets dédiés aux clients ayant déjà effectué leur réservation en ligne, afin qu’ils viennent régler leur billet. Cette opération s’étendra progressivement à d’autres agences à travers le pays, a ajouté M. Benslimane.
