Les travaux de modernisation du tronçon ferroviaire reliant El Harrach (Alger) et El Afroun (Blida) avancent à un rythme soutenu, a indiqué un responsable de l’Agence nationale d’études et de suivi de la mise en œuvre des investissements ferroviaires (ANESRIF), soulignant l’importance de ce fait. projet visant à améliorer la fluidité du trafic ferroviaire sur cette ligne.
Dans une déclaration à l’APS, le directeur central et chargé de communication à l’ANESRIF, Abdelkader Mazar a indiqué que les travaux du tronçon El Harrach-El Afroun, qui s’étend sur une distance de 58,5 km, avancent malgré la complexité de l’opération qui circule de manière intermittente, s’effectuant sur une ligne en exploitation et connaissant un trafic ferroviaire important, a-t-il précisé.
Il a précisé que les interventions sont souvent réalisées de nuit, en coordination permanente avec la société d’exploitation.
Ces travaux s’inscrivent dans le cadre du projet de développement du réseau ferroviaire d’Alger et de sa banlieue, sur une distance de 127 km.
Dans le cadre de ce projet, des travaux sont actuellement en cours pour moderniser le tronçon reliant Birtouta et Boufarik sur une distance de 9 km, le tronçon reliant El Harrach et Gué de Constantine sur une distance de 7,4 km et le tronçon reliant Blida et Beni Merad, sur une distance de 9,9 km, ajoute M. Mazar.
En outre, le projet prévoit également la modernisation des lignes principales au niveau des gares et des lignes de service, d’une longueur de 37,6 km, selon le responsable qui a souligné que les travaux comprennent également l’aménagement de la ligne ferroviaire, des traverses en béton et pavés.
Ce projet vise à améliorer la desserte ferroviaire d’Alger et de sa banlieue en apportant une plus grande fluidité au trafic ferroviaire et en augmentant sa vitesse entre les gares.
