Le ministre des Transports, Kamal Beldjoud, a présidé, jeudi, à Alger, avec le ministre du Commerce et de la Promotion des exportations, Kamel Rezig, et le ministre de l’Agriculture et du Développement rural, Mohamed Abdelhafid Henni, une réunion de coordination consacrée à l’examen de mécanismes capables de faciliter les procédures liées au déchargement et au chargement des navires.
La réunion, organisée au siège du ministère des Transports conformément aux instructions du Président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, et aux directives du Premier ministre, s’est déroulée en présence des directeurs des différents départements ministériels. les parties intéressées et les représentants des garde-côtes, de la Direction générale des douanes et de la Direction générale de la sûreté nationale.
La réunion a conclu sur la nécessité d’utiliser la Port Community Digital Platform (APCS) et de la généraliser à toutes les parties prenantes pour offrir plus de flexibilité dans la manutention des marchandises dans les ports nationaux et éviter ainsi les amendes de retard pour les navires et les conteneurs qui privent le Trésor de devises.
A l’issue de la rencontre, M. Beldjoud a précisé que le retard dans la prise en charge des navires dans les ports algériens « a des conséquences, notamment le paiement d’amendes de retard qui ont un impact négatif sur le Trésor », soulignant que la rencontre avait fait permis de dresser un état des lieux de la situation dans les ports et « de s’accorder sur les mesures à prendre au plus vite pour limiter cette hémorragie monétaire ».
« La solution la plus adaptée serait de numériser les services de tous les acteurs au niveau du port, qu’il s’agisse du commerce, de l’agriculture, des douanes, de la police et autres », a ajouté M. Beldjoud.
De son côté, M. Rezig a précisé que la mission d’étape est basée sur « l’action commune », ajoutant que cette réunion est « une étape dans un processus qui a commencé depuis des mois » sur le traitement des pannes et des problèmes liés aux retards de conteneurs ou de navires. « .
M. Rezig s’est félicité du résultat du « projet de plateforme numérique qui permettra au ministère du Commerce de traiter les questions d’entrée des marchandises et de stade », estimant que cette plateforme traitera « définitivement » cette question.
De son côté, M. Henni a souligné l’importance « extrême » de cette rencontre, notamment pour « couvrir le marché et les besoins des citoyens en produits stratégiques de grande consommation », saluant les solutions « urgentes » auxquelles sont parvenus les participants de cette rencontre » notamment la digitalisation de la gestion de tout ce qui concerne les conteneurs et les navires au niveau de tous les ports du territoire national », prévoyant l’atteinte de résultats « à court terme » une fois tous les points faibles maîtrisés.
Pour rappel, la plateforme numérique communautaire portuaire (APCS), lancée par le groupe Port Services (Serport), est une plateforme intégrée de la chaîne de services logistique portuaire, qui a été actualisée et élargie à tout ce qui concerne l’activité portuaire .
Cette plateforme garantira l’échange numérique, instantané et sécurisé de toutes les données et documents entre tous les acteurs et opérateurs, y compris les administrations de contrôle, les services douaniers, les ports, les agences maritimes, les garde-côtes, la police des frontières, les entrepreneurs et les banques. Il fournira également tous les services régulièrement 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
La plateforme offre de nombreux autres avantages au profit des opérateurs économiques, notamment l’amélioration du taux de transit des marchandises dans les ports, l’optimisation de la qualité de la fourniture des services aux clients, la confidentialité des informations et des données échangées, ainsi que l’introduction d’informations par voie électronique avec la possibilité de suivre en temps réel l’état matériel et administratif de la marchandise par tout moyen de communication (Smartphone, PC, tablette électronique, etc.).