Le taux d’avancement du projet d’extension du métro d’Alger de la gare El-Harrach à l’aéroport international d’Alger a atteint 83%, a indiqué jeudi à Alger le ministre des Transports Kamel Beldjoud.
Au cours d’une séance plénière à l’Assemblée populaire nationale (APN) consacrée aux questions orales, M. Beldjoud a précisé que ce projet, qui s’étend sur une distance de 9,5 km et comprend 9 stations, se déroulera sur deux tronçons : He Harrach- Oued Smar et Oued Smar-Aéroport.
Répondant à la question du député du Mouvement de la société pour la paix (MSP) Azzedine Zehouf concernant les futurs projets d’extension du réseau de métro d’Alger et les délais de livraison, le ministre a indiqué que l’achèvement des travaux de génie civil d’Oued Smar -Section de l’aéroport (5 stations) est prévu en mai 2023, tandis que le tronçon Oued Smar-El Harrach (4 stations) sera achevé fin novembre 2024.
Concernant l’extension entre les deux stations Ain Naadja-Baraki, le ministre a révélé que le premier tronçon sur une distance de 4,4 km (4 stations) enregistre un taux d’avancement important (88%) en termes de travaux de génie civil, tandis que le projet de le deuxième tronçon (1,76 km) n’a pas encore été immatriculé.
Concernant l’extension du métro vers Alger Ouest, M. Beldjoud a précisé que le projet couvre une distance totale de 26,5 km, avec 24 stations prévues.
Le projet est présenté en trois sections. Le premier s’étend de la Place des Martyrs à Bab El Oued puis Chevalley sur 9,5 km avec 8 stations prévues, le second desservira Chevalley, Delly Ibrahim et Chéraga et Ouled Fayet sur 9,2 km avec 8 stations prévues.
Le troisième tronçon desservira Chevalley, Dely Brahim, El Achour et Draria sur une distance de 7,8 km avec 8 stations prévues, précise le ministre,
« Après l’achèvement des études pour l’extension du métro d’Alger aux quartiers ouest, les fonds nécessaires à ce projet seront mobilisés avant la désignation des entreprises chargées des travaux, conformément aux lois en vigueur » selon le déclarations. de M. Beldjoud.
Pour rappel, le réseau de métro en service à ce jour s’étend sur 19,5 km et comprend 19 stations.
Répondant à la question du député Lakhdari Laid du Mouvement Société pour la Paix (MSP) sur les mesures prises pour accélérer le rythme des travaux de construction de la ligne ferroviaire reliant la wilaya El Bayadh à Mechria, M. Beldjoud a indiqué que le rythme d’avancement de le projet a atteint 61%, ajoutant que la réception de ce projet est prévue pour fin 2023.
En réponse à la question du député Khelladi Zoheir du Rassemblement National Démocratique (RND) concernant la suppression et la construction de passerelles et passages à niveau le long de la ligne ferroviaire desservant la wilaya de Chlef, le ministre a précisé que l’appel d’offres relatif à ce projet a été renouvelé et l’opération de proposition d’offre est en cours.
Répondant à la question du MSP, Zerkani Souleyman concernant la construction d’une gare routière dans la commune de Frenda, wilaya de Tiaret, le ministre a indiqué qu’un investisseur privé s’est proposé pour construire et gérer cette gare. Sa demande, a-t-il indiqué, a été soumise pour étude au ministère de l’Industrie de la wilaya, précisant que le ministère des Transports de la wilaya est tout à fait disposé à accompagner cet investisseur sur le volet technique.