Les efforts du gouvernement dans le développement des infrastructures routières, aéroportuaires et portuaires se sont traduits par la réalisation de divers projets, selon la Déclaration de politique générale du gouvernement, dont l’APS détient une copie.
Par ailleurs, 103 km de liaisons autoroutières dans les wilayas de Relizane, Béjaia, Ain Defla et El Tarf ont été réalisées ainsi que 42 km dans la wilaya de Batna, actuellement en construction.
La capacité routière grâce à la duplication a augmenté de 99 km tandis que 113 km supplémentaires sont en cours d’achèvement.
En termes de nouvelles routes, le rapport indique l’achèvement de 34,5 km et le lancement de 113 km. En termes d’évitement de congestion, 21 km ont été réalisés et 56 km ont été lancés.
Le gouvernement souligne que la priorité a été donnée à la mise à jour des textes accompagnant les projets de construction de routes, notamment ceux liés à la décongestion d’Alger (15 projets DUP) ainsi que d’autres à caractère technique.
En matière de routes de sécurisation des frontières terrestres, 374,5 km ont été réalisés et 173 km ont été lancés.
Les efforts du gouvernement ont également permis la construction de 13 ouvrages de génie civil, l’entretien et l’expertise de 143 autres.
Dans le cadre du développement des infrastructures aéroportuaires, les actions ont porté sur la réalisation des travaux d’adaptation de l’aire de stationnement avions depuis l’aérodrome d’Oran avec le nouveau terminal, parallèlement au lancement des travaux de l’aérodrome d’Oran « Illizi, de la nouvelle piste de l’aérodrome d’In Guezzam et de la piste secondaire de l’aérodrome d’Alger, ainsi que du lancement des travaux de renforcement des aérodromes de Tindouf et à Salah.
Dans le domaine des infrastructures portuaires, le rapport met en lumière la construction et la livraison d’un terminal à conteneurs dans le port d’Oran, le dragage de trois ports à Marsa Ben M’hidi (Tlemcen), le port mixte (Dellys) et Azeffoun ( Tizi). Ouzou), le renforcement du poste P2 du port d’Arzew et la protection et l’aménagement du littoral du boulevard en front de mer de la ville de Jijel.
Toujours dans le même chapitre, un programme de dragage a été lancé pour 11 ports, des travaux d’empiétement et la reprise des dégâts à Casbah Quay et Casbah de Jos (Port de Béjaia).
Concernant le développement des infrastructures logistiques, le rapport fait état, en matière de transport de conteneurs par train, de la construction de deux bases logistiques par la SNTF, à Bazoul (Jijel) et El Kerma (Oran), tandis que deux autres sont en cours à El Khroub . (Constantine) et Essenia (Oran).
Concernant le transport routier de conteneurs, deux bases logistiques ont été construites à Tamanrasset et Debdab (Illizi), et cinq autres bases sont en construction.
Sur le créneau maritime, le projet de terminal à conteneurs du port de Djen-Djen affiche un taux de réalisation de 96 %.
Concernant l’investissement dans le transport maritime de marchandises, une autorisation a été accordée et la conclusion de cinq accords de principe au profit d’opérateurs nationaux, en plus de la réalisation de la plate-forme d’entrepôt de stockage (3.153 chambres froides d’une capacité totale) . de 3,29 millions de m3 et 4.401 entrepôts d’une capacité totale de 9,85 millions de m3), selon le document.